Когда оригинальный механизм Al-Ko или Knott выходит из строя, а его стоимость превышает разумный бюджет, оптимальным решением становится качественный аналог. Современные неоригинальные механизмы тормоза наката аналог производятся с соблюдением всех европейских стандартов безопасности и полностью совместимы со штатными посадочными местами прицепов.
В данном разделе представлены инерционные сцепные устройства (МТН) в сборе, которые являются прямыми заменителями дорогих европейских брендов. Это отличный вариант для тех, кто ищет надежные запчасти al-ko замена без переплаты за бренд.
Все представленные модели рассчитаны на стандартную трубу рамы (сцепка под квадрат 50х50) и поставляются готовыми к установке. В отличие от дешевого ноунейма, это проверенные механизмы, которые обеспечивают четкую работу тормозной системы и имеют достаточный запас прочности.
Мы подобрали три наиболее востребованные модели, закрывающие потребности владельцев большинства легковых и коммерческих прицепов:
Идеальный выбор для стандартных одноосных прицепов общего назначения (перевозка квадроциклов, лодок, бытовых грузов).
Мощный агрегат для двухосных прицепов повышенной вместимости и автодомов-кемперов.
Флагманская модель для коммерческой техники, коневозов и тяжелых строительных лафетов.
Главное правило подбора — грузоподъемность механизма должна быть равна или превышать полную массу вашего прицепа. Использование слабого сцепного устройства на 1600 кг для трехтонного прицепа приведет к быстрому износу амортизатора тормоза наката и неэффективному торможению.
Если вы решили купить инерционный тормоз наката аналог, убедитесь, что диаметр втулок дышла совпадает с диаметром пальца нового механизма. Все представленные у нас модели универсальны и подходят для замены оригинальных узлов AL-KO серий 251-S, 200-VB и других популярных систем.